ارتفاع حرارة السيارة عند الوقوف
ارتفاع مؤشر الحرارة في السيارة عادة ما يكون امر مقلق للسائق خاصة في السيارات المستعملة او المستخدمة لفترات طويلة ، و لكن اذا كنت تعاني من ارتفاع درجة حرارة السيارة اثناء عملية التوقف و استقراره اثناء السير فهذا يرجع الى عدة نقاط ستتعرف عليها في الاسطر التالية. كيفية خروج حرارة محرك السيارة هناك طريقتين رئيسيتين لخروج حرارة المحرك حيث الاولى منها و هي اثناء السير على سرعات عالية فان هذا يؤدي الى تهوية المحرك من الشبك الامامي و ثانيا من خلال الريداتير و الذي يعتبر مهمته الاساسية هي تبريد المحرك من خلال المروحة و مياه التبريد. علامات ارتفاع حرارة السيارة عند الوقوف لكي تعرف اذا كانت حرارة السيارة تزيد و ترتفع عند الوقوف ستجد ان مؤشر الحرارة يرتفع عن المعدل الطبيعي عندما تقف في الازدحام المروري لمدة 10 دقائق مثلا او اذا قمت بتشغيل محرك السيارة و تركتها لفترة زمنية قصيرة قبل التحرك ، في حين عند قيام بقيادة السيارة على السرعات المختلفة سواء على الطريق السريع او داخل المدينة ستجد ان درجة الحرارة عبر المؤشر تنخفض و تعود الى المعدل الطبيعي لها. اسباب ارتفاع حرارة السيارة عند الوقوف ليس هناك سبب واحد قد يؤدي الى ارتفاع درجة حرارة السيارة اثناء التوقف و انخفاضها اثناء الحركة و انما هناك عدة اسباب قد تؤدي الى ذلك ، فربما احد هذه الاسباب هو الذي ادى الى ارتفاع درجة الحرارة او ربما تكون جميع هذه الاسباب في ان واحد هي ما ادت الى ذلك ، تعرف على الاسباب في النقاط التالي: مشكلة في بطارية السيارة اذا كانت بطارية السيارة تعاني من مشكلة كهربائية بها او اقتراب العمر الافتراضي لها من الانتهاء او انها تحتاج الى زيادة الشحن لوجود ضعف بها ، بالتالي فان هذه الامور تؤدي الى عدم قيام الملفات الكهربائية في السيارة لعملها على اتم وجه و ذلك مثل عدم عمل مروح تبريد السيارة و التي تعمل بالكهرباء فاما انها تتوقف بالكامل او تقل سرعة دورانها و في الحالتين فانه سيؤدي الى ارتفاع درجة الحرارة.
ارتفاع الضغط الرئوي عند الاطفال
- حساب جيميل دخول
- حسن محمد حسن مفرق
- الهيئة السعودية للمهندسين - ويكيبيديا
- اطفال بسريرين
- العاب زومبي تسونامي
- سناب ملاك الكويتيه
- كتب عن الفن
- حلوان للصناعات الهندسية
- رقم خدمة العملاء بنك الراجحي للافراد
خطأ في السِلف من أسباب عدم دوران المحرك عند التشغيل أيضًا هو المحرك الأولي السِلف، وهو عبارة عن محرك صغير يعمل بالكهرباء ويساعد محرك السيارة على العمل عند التشغيل، وفي حال حدوث خطأ فيه قد يؤدي لعدم قدرة محرك السيارة على العمل. مشاكل الوقود الوقود هو الجزء الأساسي الذي يجعل المحرك يعمل، وتتمثل مشاكل الوقود في نفاذ الوقود دون علم السائق بسبب عدم دقة مؤشر الوقود أو ضعف وتوقف مضخة الوقود عن العمل، وكما يمكن أن يحدث انسداد في خراطيم الوقود بسبب تراكم الأوساخ فيها. حل مشكلة عدم دوران المحرك عند التشغيل بعد معرفة أسباب عدم دوران المحرك عند التشغيل لا بد من معرفة حل هذه المشكلة، ويمكن حل هذه المشكلة بالتشريك أي شحن بطارية السيارة من بطارية سيارة أخرى والتأكد من توصيل الأسلاك بالطريقة الصحيحة ثم محاولة تشغيل المحرك بمفتاح السيارة فقط، كما يمكن دفع السيارة وتحريكها بمساعدة القليل من الأصدقاء أو دفعها على منحدر وفي أثناء ذلك محاولة تشغيل محرك السيارة بالضغط على دواسة البنزين لكن هذه الطريقة تستخدم فقط للسيارات العادية وليس للسيارات الأوتوماتيك. [٣] توقف المحرك أثناء التشغيل يمكن أن يتوقف محرك السيارة أثناء القيادة وعدم دوران المحرك عند التشغيل، وفي هذه الحالة يجب ترك المحرك بدون تشغيل ثم محاولة تشغيله بعد فترة، فإذا تم تشغيله فقد يكون ذلك بسبب فلتر الوقود الممتلئ بالأوساخ الذي لا يسمح للوقود بالوصول إلى المحرك، لذلك لا بد من استبدال فلتر الوقود الموجود أسفل السيارة، كما يمكن شراء مُرشحات الوقود البديلة من متجر قطع السيارات، لأن عدم استبداله سيؤدي إلى حرق مضخة الوقود، ويمكن التأكد من مضخة الوقود بإجراء اختبار التدفق عليه والتأكد من استقباله للتيار الكهربائي، وإلا فهناك حاجة إلى استبدال مضخة الوقود نفسها.
مشكلة في مروحة السيارة المروحة المخصصة لتبريد المحرك اسفل غطاء المحرك الامامي تعمل على سرعتين حيث السرعة الاولى تعمل عندما تكون درجة الحرارة مرتفعة بشكل تقليدي بينما السرعة الثانية و التي تعمل عندما ترتفع درجة الحرارة بشكل اكبر ، في بعض الاحيان فانك تستمع الى صوت المروحة و مع ذلك فان محرك السيارة ترتفع درجة حرارته و ذلك لان المروحة لم تنتقل من السرعة الاولى الى السرعة الثانية ، و يرجع ذلك الى وجود مشكلة في فيوز المروحة او الاسلاك الكهربائية. نهاية العمر الافتراضي لمروحة التبريد هذه المراوح مهما اختلفت نوعيتها فانها تمتلك عمر افتراضي و عندما ينتهي فان هذه المراوح لن تعمل بالكفائة المطلوبة او ربما تكون قد تعرضت للاحتراق ، لذلك يجب تغير مروحة الماتور خلال فترات زمنية معينة تختلف من نوع سيارة الى الاخرى. مشكلة في غطاء الريداتير صمام و غطاء الريداتير اذا لم يكن مقفل بشكل تام او اذا كان به مشكلة فان هذا الامر لن يؤدي الى قيام الريداتير بوظيفته الرئيسية مما سيؤدي الى ارتفاع درجة حرارة المحرك. تغير فلتر الريداتير فلتر الريداتير مهمته او منع دخول الاتربة و الاوساخ اليه و بعد فترة زمنية معينة فان جميع مسام الفلتر تغلق بالاتربة و بالتالي فان الهواء لا يدخل بالشكل المضبوط الى الرياتير و بالتالي فانك هنا تحتاج الى تنظيف فلتر الريداتير او الى تغيره بشكل كامل.
MMamdouh What is the difference between ignorance and apathy?... I don't know & I don't care [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq] 21-05-2008 11:26 PM #3 رقم العضوية: 5253 تاريخ التسجيل: 05Feb2008 المشاركات: 941 النوع: ذكر الاقامة: New Cairo السيارة: NA السيارة[2]: Proton WAJA دراجة بخارية: NA الحالة: -
و الله دي كنوز مستخبية في قاع المنتدى
تسلم ايدك 21-05-2008 11:30 PM #4 رقم العضوية: 8714 تاريخ التسجيل: 10Apr2008 المشاركات: 1, 443 النوع: ذكر الاقامة: sharkia السيارة:.......... السيارة[2]: kia carens دراجة بخارية: no الحالة: -
21-05-2008 11:33 PM #5 رقم العضوية: 1575 تاريخ التسجيل: 25Jul2007 المشاركات: 1, 321 النوع: ذكر الاقامة: Egypt السيارة: qqqqq السيارة[2]: qqqq الحالة: -
شكرا ياسبعاوى باشا على الموضوع 21-05-2008 11:40 PM #6 رقم العضوية: 3907 تاريخ التسجيل: 30Dec2007 المشاركات: 756 النوع: ذكر الاقامة: Egypt - CaIro السيارة: Renault logan 2010 السيارة[2]: Renault Megane 2007 دراجة بخارية: NO الحالة: -
ألف شكر على المعلومات وجزاك الله كل خير يا باشمهندس سبعاوي East Or West Megane Is The Best 21-05-2008 11:50 PM #7 رقم العضوية: 743 تاريخ التسجيل: 20May2007 المشاركات: 599 النوع: ذكر الاقامة: الملك الصالح-مصر القديمة السيارة: Fiat 128 السيارة[2]: NubiraII 2006 دراجة بخارية: no الحالة: -
شكرا جدا يا باشمهندس
ممكن حد يشرح ببساطة سبب الصوت المشهور بتاع التسقيف ده (يعني أجزاء مش مربوطة كويس في المحرك و لا بسبب الحرارة يحصل تمدد لأجزاء من الموتور و مع الموجة التضاغطية دي تخبط في بعض؟؟؟)
برضة سؤال تاني... لية بيحصل اشتعال في مكان غير البوجية (علشان تأسير الحرارة ؟) 21-05-2008 11:52 PM #8 رقم العضوية: 743 تاريخ التسجيل: 20May2007 المشاركات: 599 النوع: ذكر الاقامة: الملك الصالح-مصر القديمة السيارة: Fiat 128 السيارة[2]: NubiraII 2006 دراجة بخارية: no الحالة: -
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed-Saoud
(علشان تأسير الحرارة ؟) اسف (تأثير) مش (تأسير) 22-05-2008 08:47 AM #9 رقم العضوية: 72 تاريخ التسجيل: 21Apr2007 المشاركات: 5, 092 النوع: ذكر الاقامة: البحرين السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين دراجة بخارية: لا يوجد الحالة: -
برضة سؤال تاني... لية بيحصل اشتعال في مكان غير البوجية (علشان تأسير الحرارة ؟) الصوت اللى بتسمعه من التسقيف لا يصدر بسبب ايه اجزاء معدنية ولكن من تصادم موجتين الغاز نفسهم ده بيعمل موجه صوتية هى اللى بتعمل الصوت ده، زى ما انت بتسمع صوت انفجار فردة كاوتش ، بكيون صوت عالى جدا يصم الأذن برغم انه صوت ناشئ من تفريغ الهواء فقط لا غير، او مثال ابرسط لما بالونة تفرقع او كيس بلاستيك يفرقع ، شوف الصوت اللى بعمله عامل ازاى برغم انك بتتكلم على بالونة منفوجة على ربع بار بالكتير اوى، مش انفجار بيحصل على 30 بار بدالخ مكبس المحرك، صحيح ان جسم المحرك يتولى كتم معظم الصوت لوكن ما يصل لك فى النهاية هو تلك الطرقات سبعاوى
_______________________________________________ 22-05-2008 09:00 AM #10 رقم العضوية: 4141 تاريخ التسجيل: 14Jan2008 المشاركات: 1, 837 النوع: ذكر الاقامة: Cairo-Moqatm السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1 السيارة[2]: peugeot 405 دراجة بخارية: لإيوجد الحالة: -
hasad"> الف الف شكر يا استاذ سبعاوى على معلوماتك القيمة وشكراً لممدوح لإضافته للمعلومة
المواضيع المتشابهه مشاركات: 5
آخر مشاركة: 03-10-2012, 10:05 PM مشاركات: 35
آخر مشاركة: 12-07-2011, 10:56 PM مشاركات: 21
آخر مشاركة: 18-07-2010, 11:08 AM مشاركات: 17
آخر مشاركة: 17-07-2010, 04:20 PM مشاركات: 7
آخر مشاركة: 17-03-2008, 12:30 AM الكلمات الدلالية لهذا الموضوع 20,
50,
504,
لانسر,
ميكانيكى,
مشاكل,
مع,
معلومات,
من,
موتور,
الاعراض,
البنزين,
الي,
الجديدة,
السرعة,
الصفعالتسقيف,
اشتعال,
اوتوماتيك,
بلية,
بترول,
بيع,
تصادم,
تغيير,
تغيير الزيت,
بنزين,
بنزين 80,
بنزين 90,
font,
دى,
حرارة,
رائع,
سيارات,
سيارة,
زيت,
شراء,
سرعة,
صوت,
عمرة,
ظاهرة,
عن,
غطاء,
فتيس,
في,
فرق,
فولت,
والأسباب,
طريقة,
قابل,
كل,
كاوتش,
كيا عرض سحابة الكلمة الدلالية
ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة لا تستطيع الرد على المواضيع لا تستطيع إرفاق ملفات لا تستطيع تعديل مشاركاتك قوانين المنتدى
الساعة الآن 06:27 PM
Powered by vBulletin
vBulletin Skin By: Content Relevant URLs by vBSEO 3.
يعدّ ارتفاع الحرارة عند الأطفال الرضع، مما لا يجب السكوت عنه خاصةً إذا تجاوزت الثامنة والثلاثين وتمت محاولة إنزال تلك الحرارة من خلال كمادات الماء أو خافض الحرارة أو التحاميل أو تخفيف الملابس وتبددت تلك المحاولات بالفشل، فيجب على الأم التوجه فورًا بالطفل إلى أقرب طبيب أو مركز طوارئ؛ وذلك بسبب المضاعفات التي قد يسببها ارتفاع درجة الحرارة والتي تؤثر في معظم الحالات على أنسجة الدماغ فتؤدي إلى تلف الدماغ ثم الموت؛ لأنّ التغير في درجة حرارة الجسم يؤثر على أجهزة الجسم الحيوية فيؤدي لإيقافها ثم الوفاة. وتعدّ مشكلة ارتفاع الحرارة عند الأطفال عامة والرضع خاصةً من أهم وأخطر المشكلات التي تواجه الأمهات كثيرًا، لاسيّما الحرارة أو السخونة التي تصيب الأطراف (اليدين أو القدمين)، والتي تعد عرضًا لمشكلة يمرّ بها جسم الطفل يجب عدم إهمالها. وقبل الوقوف على أسباب سخونة اليدين أو القدمين عند الأطفال وكيفية التخلّص منها، لا بدّ من الوقوف على الأعراض التي تصاحب تلك السخونة والتي يمكن ملاحظتها بالعين المجردة، وهي: الاحمرار أو الحكة. أمّا حول أسباب سخونة الأطراف عند الأطفال عامةً والرضّع خاصةً، فقد توصلت الدراسات لعدّة أسباب خطيرة تؤكد وجوب عدم إهمال هذا العارض عند وجوده، ومنها: الخلل في الدورة الدموية أو في هرمونات الغدة الدرقية وقلة إفرازها مما يسبب سخونة دائمة واحمرارًا في الأطراف، إضافةً للإصابة بالبكتيريا، والفيروسات ويقصد بها (العدوى الفطرية) التي تؤدي لارتفاع حموضة الدّم وبالتالي السخونة والاحمرار في الأطراف بالإضافة إلى الحكّة، والنقص في فيتامين ب1 وب12، نقص البوتاسيوم في جسم الأطفال أو ما يعرف باسم (الهيبوكاليميا) حيث يعد البوتاسيوم من العناصر الأساسية التي تدخل في تركيب السوائل الحية في جسم الإنسان خاصةً تركيب الدم والخلايا، وسوء التغذية، وفقدان سوائل الجسم عن طريق التعرق أو الإسهال أو القيء أو من خلال المسالك البولية للأطفال المصابين بالسكري هي من العوامل التي تؤدي إلى نقص البوتاسيوم عند الأطفال.
[٣] عدم دوران محرك السيارة عند التشغيل في الطقس البارد من الصعب بدء تشغيل السيارات أثناء الطقس البارد وخاصةً الناس الذين يعيشون في مناطق باردة جدًا كألاسكا، وذلك يعود إلى ثلاثة أسباب وهي تبخر الوقود بدرجة أقل في درجات الحرارة الباردة مقارنة بالأيام العادية ولحل هذه المشكلة يستخدم بعض السائقين الإيثر في محرك السيارة فهو يتبخر بشكل أسرع ويُساعد على تشغيل السيارة، وزيادة سُمك أو كثافة الزيت الموجود في محرك السيارة في درجات الحرارة الباردة لذلك يستخدم بعض السائقين الزيوت الإصطناعية التي تظل سائلة حتى في درجات الحرارة الباردة، وبطء التفاعلات الكيميائية التي تحدث داخل البطاريات الباردة في الأيام الباردة، ولكن بوجود الوعي بأسباب عدم دوران المحرك عند التشغيل ووجود ميكانيكي متمكن يمكن حل كل هذه المشاكل. [٤] المراجع [+] ↑ "Clutch",, Retrieved 19-07-2019. Edited. ↑ "cause-of-your-car-starting-problems",, Retrieved 19-07-2019. Edited. ^ أ ب "Fix-a-Car-That-Doesn't-Start",, Retrieved 19-07-2019. Edited. ↑ "start-car-in-winter",, Retrieved 21-07-2019. Edited.
معلومة مهمة جداا................................................. ي... زود مكيف السيارة بخيارين:- أ/ سحب الهواء من خارج السيارة:- ويعني ان مكيف السيارة سيحسب الهواء الخارجي ويقوم بتبريده او تدفئته ثم ضخه الي داخل السيارة عبر فتحات المكيف. ب/ تدوير الهواء داخل السيارة:- تدوير الهواء ويعني سحب الهواء من داخل كبينة السيارة ثم تبريده او تدفئته و اعادة ضخه عبر فتحات المكيف ( في العربات الصالون توجد فتحتات تحت الزجاج الامامي تقوم بحسب الهواء). اذن متي يجب ان نستخدم السحب من الخارج و متي يجب ان نستخدم التدوير ؟ ١/ من الافضل تشغيل السحب من الخارج عند بداية تشغيل المكيف اذا كانت درجة الحرارة داخل السيارة اسخن من الهواء الخارجي لان ذلك سيساعد المكيف لكي يبرد بصورة افضل ومن ثم تحويل الى التدوير الداخلي لكي احافظ على البرودة داخل كابينة السيارة. ٢/ من الافضل تشغيل السحب من الخارج اذا كنت تشغل نظام التدفئة لكي لا تحتجز الرطوبة داخل السيارة و تكون عتمه علي الزجاج. ٣/ من الافضل تشغيل السحب من الخارج في حالة السفر لتجديد الهواء و للمحافظة علي مستوي الاكسجين داخل السيارة. ٤/ من الافضل تشغيل السحب من الخارج عند اصابة احد الركاب بمرض مثل نزلة البرد لمنع نقل الامراض بين الركاب.