تقدم مستشفى ابن سينا العديد من الخدمات للمواطنين ومنها: خدمات ما قبل الزواج. خدمات الكروت الصحية وكافة مستلزمات البلدية. خدمات الكشف الطبي للوظائف ومستلزمات الإقامة وتجديدها وغيرها. ويوجد بالمستشفى صيدلة تقدم المزيد...
طريقة عمل الة التتنظيف:- هذه العملية تستهلك ما مجموعه 22 ليتراً من السوائل المنظفة لطرد وفلترة 10 ليترات من الزيت داخل القير! مكلفة لكنها مضمونة! لذلك وجدت مواد تنظيف خاصة ورخيصة تغنيك عن تلك العملية المكلفة! وسعرها رخيص لكن طريقة عملها هي المعيار وهي الفيصل في ذلك! وسعر العلبة هو 15$ تقريبا........ من هو اللي مايحتاج تنظيف للقير؟؟ لكي لاتحتاج ذلك يجب أن تكون متبعاً للطريقة التالية: وسيارتك من وكالتها بيدك! وتطبق الطريقة التالية:- السيارات الجديدة (FIRST HAND) 1-يجب تغيير الزيت+ الفلتر في اول 25-50 الف كم (حسب السيارة ونوعيتها مرسيدس-بي ام شفروليه -فورد -لكزس تويوتا -هونداي... الخ) 2- التغيير في المرحلة القادمة يكون من 50 -100 الف (حسب السيارة واحتياجها باختلاف انواعها) 3- الثالثة من 100 -150 الف ( حسب نوع السيارة) 4- من بعد ال200 الف كم يجب تغيير الزيت كل 30 -40 الف لضمان استمرارة عمل القير بكفاءه وعدم تراكب الرايش والبرادة (2 مغناطيس داخل الكارتير يخلصك من كل هالمشاكل)ههههه وريح بالك وعلمية ومجربة اذا سيارتك مستعملة أو وكالة بيدك بس ماغيرت الزيت الا بعد 70 -80 الف الله يعينك فانت داخل في احتياج تنظيف القير اذا تنطبق عليك احد هذه النقاط فانت تحتاج لعملية التنظيف بلا شك!
طريقة عمل الزيت من تجربتي قبل اسبوعين تقريباً لسيارة شيفروليه سيفرادو جديد:- قطعت 73 الف ميل 1-شراء المنظف بسعر 15$ وهو من نوع Lubegard 98010 Platinum 2-اضافة علبة كاملة إلى الزيت السابق واغلاق الزيت 3-رفع السيارة من الخلف ، ووضع التبديل على D والضغط على دواسة البنزين بمتوسط 1. 5-2 RPM حسب سيارتك 4- المدة 5-7 دقائق حتى تصل حرارة القير للدرجة الطبيعية وتبدأ الشوائب بالنزول للمرشح الفلتر 5-استخدام وضع R مدة 2 دقيقة فقط 6-التوقف والتغيير والزيت لايزال بحرارته (اذا برد الزيت لن تنجح العملية!! ) -- بالنسبة لي مارفعت السيارة ولاشي اخذت لفة 10 دقايق جلدته جلد! هههه ورجعت غيرته ماكان الرايش كثير بس ماكنت اتوقع انه فيه هالكمية! لاني فتحت الفلتر بالمقص نصفين وتلاقي البرادة صاير مثل الشحم واذا وجهتها جهة النور تلمع ***طع وهذا دليل وجود البرادة! اذا الزيت له رائحة احتراق شديدة مع وجود برادة كثيفة لا ينفع معاك تنظيف لانه خلاص وصل مرحلة تحتاج توظيب! تحديـــــــــــــث لاننسى ان مبرد الزيت يترسب فيه جزء كبير من الرايش! وله علبة تنظيف خاصة بـ 11$ وتم تجربتها قبل ايام وماحبيت اظيفها الا بعد التجربة ولله الحمد ناجحة وظهور رايش مثل المقطع التالي تماماً!!!!!
عندما تقوم بقفل القير الأوتوماتيك يجب أن تقوم بتحريره من خلال الضغط على زر smart lock الموجود في أعلى القير، أو تستخدم مفك برأس مسطح لإصلاحه.
5-ايضا التاخير في التقاط الغيار يعني تحط الغيار على D وما يشبك الى بعد فترة 6-وجود فقاعات هواء في سيخ زيت القير 7-وجود سرعة دوران عالية على المحرك بدون ترجمته على القير يعني تلقى القير يفوت لان الكلتشات محترقة مثلا عند سرعة 100 المفروض من المصنع ان عداد الار بي ام يكون 2000 دورة في الدقيقة بس اذا الكلتشات مهترئة تلقى على سرعة 100 وعداد الار بي ام عند 3500 دورة في الدقيقة واكثر 8-اذا دعست بنزين كثير اكثر من النصف او الاخير ياخذ وقت الى ان يرجع النمرة العكسية او احيانا ما يرجع نمرة عكسية وهذا يعلمك انه فيه مشكلة في القير قد يكون مجرد حساسات او خلل في ضغط الزيت او خلل في النظام الكهربائي داخل القير الموجه للزيت 25-07-2009, 02:43 AM #5 شكرا لمروركم والمشاركة.................. لكن الآن وجدنا سيارة بني نعرف قيرها سليم أم متعطل.... كيف الطريقة ؟؟؟؟؟ 25-07-2009, 08:42 AM #6 في نفس ردي تعرف الطريقة 26-07-2009, 11:54 AM #7 لكي تعرف مدى سلامة القير شوف الزيت حقة اذا كان قالب الى اللون الاسود يعني انحش عنه كذلك قد السيارة في وضعيتين وضع سرعه وهادي الوضعية الهادية تعشق القير ثم تمشي ببطئ وتزيد السرعه تدريجيا وتلاحظ التغيرات هل هي تتغير مع بانتظام او ان السيارة تغيرات بصعوبة او ان السيارة مرتخي حيلها.
نقول مثلا:ضَرَبَ --> ضَرَابِ نَزَلَ --> نَزَالِ يا محمد أدرِكْ --> دَرَاكِ يا زيد فلانا (يعني أدرِكه).
1-الجر: ما المقصود بالجر؟ الجر:أول العلامات التي تمّيز الاسم عن قسيميه"الفعل و الحرف" و المقصود به ما يحدثه عامل الجر سواء كان الجر بحرف جر أم بالإضافة أم بالتبعية. أنواع الجر: ثلاثة: 1- جر بحرف الجر 2- جر بالإضافة 3- جر بالتبعية كل هذا موجود في كلمة عظيمة هي:"بسم الله الرحمن الرحيم" نقول في الإعراب: الباء:حرف جر مبني على الكسر لا محل له من الإعراب اسم:اسم مجرور بالباء و علامة جره الكسرة الظاهرة تحت آخره و هو مضاف --اذن هي اسم بالضرورة لأنها قبلت الجر الله:لفظ الجلالة (تأدبا مع هذا اللفظ العظيم)مضاف إليه مجرورا بالإضافة --> و هذا نوع من التركيب يسمى "التركيب الإضافي". فالتركيب الإضافي:يتركب من اسمين, الأول نكرة و الثاني معرفة فيتحقق التعريف و يتحقق التخصيص. الأول يعرب حسب موقعه من الإعراب أما المضاف إليه فيكون مجرورا دائما بالإضافة الرحمن الرحيم:كلاهما نعتان أو صفتان مجروران تابعان لمنعوتهما اسم الجلالة "الله". 2)التنوين التنوين لغة:التصويت نقول "نوَّن الطائرُ" أي غنى الطائر و صوَّت اصطلاحا:نون ساكنة زائدة تلحق آخر الاسم تنطق و لا تكتب, و هي عبارة عن فتحتين أو ضمتين أو كسرتين. مثال /"جميلٌ "تنطق هكذا "جميلُنْ " أنواعه: 1)تنوين التمكين: و هو اللاحق بالأسماء المُعربة مثل:زيدٌ, رجلٌ 2)تنوين التنكير:يلحق ببعض المبنيات دلالة على تنكيرها مثل:سبويهٍ, صهٍ, مهٍ, إيهٍ, آهٍ, أفٍّ 3)تنوين المقابلة: هو الذي يلحق بجمع المؤنث السالم, مثل:مسلماتٌ سمي بذلك لأنه يقابل النون في جمع المذكر السالم"مسلمون", فلا نكتب "مسلمونٌ" أو "مسلمونٍ" أو "مسلموناً", فالنون هنا هي عوض عن التنوين.
تقطيع السيارة عند السرعات المنخفضة: مشكلة تقطيع السيارة عند السرعات المنخفضة من أكثر المشاكل الشائعة لتي تواجه قائد السيارة، حيث يحدث هذا الأمر دائمًا في الأماكن المزدحمة أن السيارة تسير ببطيء ثم تتوقف، ثم تسير ببطيء مرة أخرى. هذه المشكلة تعمل على ارتفاع درجة الحرارة الخاصة بالقير والمحرك مما يؤدي إلى رفع درجة حرارة الزيت فيؤدي إلى لزوجته. ارتفاع درجة الحرارة: واحدة من المشاكل التي تحدث في القير وخاصة في سيارات تويوتا، ويكون السبب الأساسي في ذلك أن الزيت محروق أو متسخ. الحلول النهائية لمشاكل كلتشات القير الاوتوماتيك لا بد من أن يتم فحص دوري على السيارة حتى يتم التعرف على إن كان هناك أي تسريب للزيت. عندما يحدث مشكلة في ارتفاع درجة الحرارة فعليك أن تستبدل الزيت الناقل فورًا وفي الحال. حاول أن تركز على كل ما يتم تسيريبه من السيارة. عندما تجد صعوبة في تعشيق القير وأنك غير قادر على التعامل معه إلا باستمرارية الضغط على الفرامل وبشكل كبير ومازالت السيارة غير مستجيبة، ففي هذه الحالة لابد من التوجه إلى أقرب مركز صيانة. عند حدوث عطل كهربي في السيارة لابد من التوجه إلى أقرب مركز صيانة سيارات لأن هذا العطل يحتاج إلى خبير سيارات.